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小鹏GX的预售价为39.98万元，在紧凑的9系市场中，这个价格并不算便宜。尤其是在其他竞争对手已经将类似车型的售价压至25万至30万元的背景下，小鹏面临着说服消费者为其技术买单的挑战。
小鹏目前正从一家造车的新势力转型为一家全球性的物理AI科技公司，而小鹏GX则是这一战略的重要一环。
4月15日，小鹏GX开启预售，消费者无需面对复杂的配置清单，只需选择纯电版或超级增程版，预售价均为39.98万元。纯电版提供750km的续航，而超级增程版的纯电续航为430km，综合续航可达1585km。
当前，大型SUV市场需求旺盛，预计今年将推出20多款全新车型，远超以往每年5到10款的平均水平。这些大型SUV一般车长在5.2米左右，售价在30万元以上，代表着汽车品牌的技术极限和豪华属性。
小鹏所依赖的核心竞争力在于其强大的技术实力，包括自研的智能驾驶系统、SEPA架构和AI智能座舱等。小鹏将科技融入产品设计，重新定义了豪华车型的概念。董事长何小鹏认为，技术能够彻底解决问题。
小鹏GX作为SEPA 3.0物理AI技术架构的首款车型，融合了小鹏的多项前沿科技，其名称中的“X”代表着探索未知，也象征着小鹏的科技基因。
这款车型的设计灵感来源于家庭出行的安全需求，其搭载了来自小鹏飞行汽车的安全冗余体系，目标是将系统故障率降至极低的水平。这一指标远超传统汽车的安全标准。
小鹏GX的720度碰撞防护系统，也通过强大的车身结构设计确保了安全性。其采用了行业领先的前后一体大压铸工艺，从而提高了结构强度。
在车内设计方面，GX注重满足多孩家庭的使用需求，车长超过5.2米，造型宽敞舒适，后排空间设计灵活，保证每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
在智能化方面，GX的座舱通过1300万像素的摄像头和AI技术实现了高度融合，家长能够实时监控后排孩子的情况，还配备了高品质音响系统，以适应各种场景需求。针对家庭中常见的嘈杂环境，GX支持多区域独立的语音识别，确保不受干扰。
智能驾驶是小鹏的一大亮点，GX配备先进的图灵AI芯片，实现3000TOPS的总算力，并通过Robotaxi项目实现了L4级别的自动驾驶能力，努力将这一技术带入大众市场。
通过线控转向系统，GX即便拥有超长的车身，也能在转向时显得轻松自如，提升了驾驶的灵活性和安全性。
随着小鹏在内卷的市场中持续发力，推出了吸引年轻消费者的MONA M03，小鹏逐渐树立了年轻化和智能化的品牌形象。
市场数据显示，主流品牌的六座SUV销量正在迅猛增长，而小鹏GX正好填补了这一市场空缺，面对39.98万元的定价，能否说服用户购买，将考验小鹏的技术故事讲述能力。
4月1日，小鹏正式更名为小鹏集团，展现了依靠物理AI技术走向全球的决心，计划在未来几年内投入大量研发资金，何小鹏的目标是将梦想逐步变为现实。
